加入收藏
您好,欢迎光临珏斐机电工程有限公司网站

item案例 | 贯穿丰田汽车工厂的超大型 Karakuri!低成本自动化的高阶应用

2021-01-20
TPCA 在汽车制造中大规模应用 Karakuri 低成本自动化设备,充分证明了低成本自动化的有效性。

位于捷克共和国科林市的 ToyotaPeugeot Citroën Automobile CzechTPCA)是丰田(Toyota)与标致雪铁龙(PeugeotSociété AnonymePSA)在 2002 年成立的合资公司。科林工厂采用丰田生产系统,为欧洲市场制造丰田 Aygo、标致108 和雪铁龙 C1 等小型轿车。
在这里,item 提供的 Karakuri 低成本自动化解决方案承担着将空调机组运至生产线的任务。之前,TPCA 用手推车将空调机组运至生产线,但这种解决方案有一个弊端——每当手推车经过牵引车的行进路线时,牵引车就不得不停止前进。一旦牵引车停止,物料流就会中断,进而影响整个生产过程。因此,科林工厂急需一种可以优化工作流程和提高生产效率的替代方案。


尺寸**的

Karakuri 桥梁结构

TPCA 在应对这一挑战时想到了 item,有两个原因,首先,TPCA 曾与 item 就型材和紧固技术展开过合作,有成功案例。其次,item 在实施 Karakuri 应用方面拥有丰富的经验。
这是一种完全基于重力和力学定律的自动化形式。目前用来运输空调机组的Karakuri 桥梁结构由 D30 型材精益管系统搭建而成,长宽各 米,高 米。桥梁的设计工作由 TPCA 与 item 合作完成,并且 TPCA 提供了很多建议。item 还对参与设计的 TPCA 员工进行了 item 紧固技术的高级培训。
材料供应通过挡片来控制。空调机组放在小型周转箱(SLCs)内,通过线性轴上升至装载塔的位置。然后,借助流利条,小型周转箱从运输桥的一侧运送至另一侧,丝毫不影响下方牵引车的行进路线。
item汽车工厂的超大型 Karakuri


有时也需要使用

Karakuri 混合解决方案

有一点需要特别说明,Karakuri 与线性技术可以同时使用,两者并不矛盾。我们的精益生产专家 Stefan Armbruster 曾在接受采访时指出:低成本自动化可以综合利用肌肉力量、杠杆作用和重力影响,但是,它无法绕过物理定律。如果没有其他的解决方案,我们就要尝试传统的传动装置。况且,在需要提起重物或将重物移到很高的位置时,这是必需的。有一种典型情况,组件需要通过物流路线上方才能到达工作站。科林工厂面临的就是这种情况,这也是 TPCA 桥梁结构采用 Karakuri 混合解决方案的原因。

在 Karakuri 桥梁结构的另一侧,空调机组会旋转 90 度。经过 3 米的距离后,小型周转箱到达第二装载塔,随后通过纯机械方式慢慢下降,以待进一步处理。处理后,空的小型周转箱继续进入第三装载塔,并借助线性装置慢慢升起。它们先整齐地堆放在第三装载塔中,然后通过流利条从牵引车路线上方被运回(每次四堆)。到了第四装载塔(即*后一个装载塔),小型周转箱下降至地面,并从传动装置上移除,以便装载新的空调机组。

TPCA 所采用的这款解决方案,是按所需尺寸**定制的 Karakuri 解决方案,可以帮助您避免时间和资源上的双重浪费。

上海珏斐是德国item中国代理商,经销供应item全系列全型号产品,除德国item MB工业铝型材装配系统搭建车间手推车产品以外,上海珏斐机电工程有限公司为您提供欧美进口备品备件,我司总部设于上海,代理产品包括:DONGAN,Tolomatic,allenair,fabco air,item,metrix,norelem,PBM,Flintec,Dolan Jenner,GeoSpace,Carr Lane,Tri Tronics等,欢迎详询。

操作简单是精益管型材 D30 系列的主要

作为全球宝洁的指定非标生产设备制造商供应

现有料架车缺点:1. 线棒为A

电话号码:021-57757721

地址:上海市杨浦区宁国路313弄龙泽大厦9号楼410室

您是第 216315 位访客!